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Entenda tudo sobre a canoa havaiana

A Canoa Havaiana fundamenta-se no movimento de remadas compassadas para um bom desempenho. A troca de componentes é feita com a canoa em movimento e o esforço é concentrado para não perder velocidade. Formada por equipes de 6 a 9 remadores, cada um desempenha uma função, com responsabilidades específicas. As canoas de 6 remadores medem quase 14 metros de comprimento, com 50 cm de largura, pesam entre 150 e 180 kg e comportam um estabilizador lateral fixado por duas traves de madeira (‘iakos). No início as canoas havaianas eram produzidas com a madeira koa (um único tronco), que por questões de preservação ambiental foram substituídas por fibra de vidro, que dão um colorido especial às embarcações. A Canoa Havaiana existe há mais de 3.000 anos, quando era utilizada para conduzir pessoas e cultura para outras localidades.

1994 – 1995: Fábio Paiva e Ronald Willians, após temporada de competições no Canadá e EUA, despertam o interesse em trazer a canoa havaiana para o Brasil. Ronald retorna ao Brasil e inicia contato com alguns atletas canoístas do Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul.

Situação Atual: Números na ordem de 25 mil pessoas praticam este esporte na Polinésia francesa, onde é bastante popular, 10 mil no Havaí e 5 mil na Austrália. No Brasil, os números ainda são tímidos, na ordem de 300 praticantes. Mas sua ascensão, segundo os dois grandes protagonistas da história, está superando as expectativas. Atualmente este esporte já está sendo desenvolvido também fora das ilhas do pacífico, tendo como principais pontos difusores o Canadá, EUA, Costa Rica, Inglaterra, Alemanha, Itália, África do Sul, Austrália, Nova Zelândia, Hong Kong e Japão. Internacionalmente é administrado pela já citada IVF. Reconhecida pela IVF, a ABRO é sediada no Rio de Janeiro enquanto a Associação Brasileira de Canoas Havaianas-ABRACHA, sediada em São Paulo. Mas o movimento tomou forma e foi ganhando novos adeptos.

Atualmente a Opium Fiberglass, já produziu 40 canoas, distribuídas em Santos, Guarujá, Bertioga, São Sebastião, Rio de Janeiro, Represa Guarapiranga e raia olímpica da USP, em São Paulo, Lago Paranoá (Brasília) e Santa Catarina. No Rio de Janeiro, o Outrigger Rio Cube já conta com 20 associados e dois centros de prática e treinamento na Praia Vermelha e Barra da Tijuca. A Mako, oficina carioca especializada em canoagem havaiana, já está disponibilizando a primeira OC-1 (Mako- Predador), a Mako-Mana, primeira OC-6 fabricada no RJ e a Mako– Ama, inspirada em amas “puffy” e “byxler” e amas italianas. Em Florianópolis, a Mastro D´Ascia, é especializada na arte de fazer remos para canoa havaiana.

Ampliando suas áreas de atuação, este esporte também já conta roteiros para o segmento do eco-turismo, clínicas e centros de treinamentos, onde são trabalhando simultaneamente as questões ambientais e educacionais. Demonstrando o desenvolvimento deste esporte, as canoas havaiana estão inseridas no quadro de modalidades que compõem os Jogos Brasileiros de Esportes de Aventura 2004, promovido pela Associação Brasileira de Esportes de Aventura-ABEA. Identificam-se os Estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Santa Catarina como os de maior desenvolvimento nesta prática. Em Florianópolis-SC e Bertioga-SP, estão sendo organizadas mais duas grandes escolas de canoagem havaiana. Em resumo, o outrigger/canoa havaiana construiu, nos últimos dois anos, uma história de desenvolvimento no Brasil que supera as expectativas. Em termos de divulgação e aprimoramento técnico de atletas, o Circuito Brasileiro conta com 4 etapas. No plano econômico Fábio Paiva planeja difundir a modalidade com a exploração do turismo de aventura, divulgando e fornecendo estrutura para outros estados como RJ, SC, PR e Distrito Federal. Os cuidados com a preservação do meio ambiente levaram os fabricantes de canoas havaianas a substituírem a madeira Koa pela fibra de vidro.

Fonte: A História com adaptação Bom Corpo.

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